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Calculadora de custo de viagem de carro

Calcule combustível, pedágio e rateio entre passageiros de uma viagem de carro.

Calcule sua viagem

Informe a distância só de ida; marque se é ida e volta que a calculadora dobra tudo.

Trajeto

Pedágios são duplicados automaticamente quando a viagem é de ida e volta.

Use o valor do aplicativo de rotas.
Ida e volta?
Marque para dobrar distância e pedágios.
Some as praças do trajeto de ida.

Veículo e rateio

Consumo em estrada costuma ser melhor que na cidade.

Use o consumo de estrada, se souber.
Preço médio no trajeto.
Estacionamento, alimentação, hospedagem. Use zero para ignorar.
Quantidade de pessoas que vão dividir o custo.

Nenhum valor informado é enviado ou armazenado.

Como estimar melhor o consumo

Na tabela do Inmetro de 2026, o consumo de estrada fica de 7% a 29% melhor que o de cidade em quatro carros 1.0, conforme o modelo. Serra, vento contrário, ar-condicionado, bagagem e carro cheio derrubam esse ganho.

Se você mediu o consumo real do seu carro pelo método do tanque cheio, use esse número: ele vale muito mais que o dado de catálogo.

Combustível não é o custo inteiro

Uma viagem longa consome pneu, óleo, freio e aproxima a próxima revisão. Quem quer o custo cheio pode somar o custo por quilômetro calculado na ferramenta de custo total do carro, em vez de considerar apenas o combustível.

No rateio, a calculadora divide combustível, pedágio e outros custos por todas as pessoas informadas, incluindo o dono do carro.

Um exemplo fechado, com rateio

Seiscentos quilômetros de ida, num carro que faz 12 km/l com combustível a R$ 6,20: são 50 litros e R$ 310. Na ida e volta, com R$ 48 de pedágio em cada sentido, o total fecha em R$ 716.

Dividido por quatro pessoas, R$ 179 cada. É essa conta que faz a viagem de carro competir com passagem aérea. Com uma pessoa a menos, sobe para R$ 238,67: o rateio pesa mais que qualquer economia de combustível.

Etanol na estrada: a regra dos 70%

Na tabela do Inmetro de 2026, o etanol rende de 26% a 31% menos por litro nos carros 1.0, e por isso só compensa perto de 70% do preço da gasolina ou abaixo. E o consumo informado precisa ser o do combustível que você vai usar de fato: misturar o km/l da gasolina com o preço do etanol inverte o resultado.

Como o preço muda ao longo do trajeto, use o litro médio esperado da estrada, quase sempre acima do posto do bairro.

Quando esta calculadora não serve

  • O consumo de catálogo erra para os dois lados; medir o do seu carro pelo tanque cheio dá o número que vale aqui. Para esse caso: Consumo real (km/l).
  • Decidir entre etanol e gasolina no posto da estrada é outra conta, com a regra dos 70%. Para esse caso: Álcool ou gasolina.
  • Desgaste, pneus e manutenção proporcionais à viagem ficam de fora: eles entram no custo por quilômetro do carro. Para esse caso: Custo de ter um carro.

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